Ankuppeln eines Anhängers (Klasse BE)
1. Zugfahrzeug sichern
- Handbremse anziehen
- Kontrolle: „Zugfahrzeug ist gesichert.“
2. Aussteigen
- Spiegelblick
- Schulterblick / Umschauen
- Tür öffnen
- Aussteigen
- Tür schließen
3. Anhänger prüfen
- Prüfen, ob Unterlegkeile angelegt sind
- Prüfen, ob die Handbremse des Anhängers angezogen ist
4. Sicherungsposten festlegen
- Sicherungsposten benennen (falls vorhanden)
5. Heranfahren an den Anhänger
- Rückwärts an den Anhänger heranfahren
- Kamera darf verwendet werden
- Spiegel + Umschauen beachten
⚠️ Wichtig:
- Nicht zu weit zurückfahren
- Kein Anstoß des Anhängers → Unfall unbedingt vermeiden
▶️ Video: Ankuppeln eines Anhängers
6. Aussteigen
- Spiegelblick
- Umschauen
- Tür öffnen
- Aussteigen
- Tür schließen
7. Anhänger vorbereiten
- Handbremse des Anhängers lösen (Anhänger wird beweglich)
💡 Falls nötig:
- Anhänger leicht verschieben
- Unterlegkeile anpassen, damit der Anhänger frei beweglich ist
-8. Kupplung herstellen
- Stützrad herunterkurbeln
- Gleichzeitig Kupplungshebel öffnen
- Anhänger auf die Kupplung absenken
👉 Kontrolle:
- Grüner Kontrollstift muss sichtbar sein
9. Sicherung prüfen (Gegenprobe)
- Mit dem Stützrad leicht gegenheben
- Prüfen, ob der Anhänger fest mit dem Fahrzeug verbunden ist
10. Verbindungellen
- Abreißseil korrekt einhängen
- ❗ Nicht an der abnehmbaren Kupplung
- ✔️ Sondern an der dafür vorgesehenen Öse
- Elektrische Verbindung herstellen
- Stecker einstecken
- Nut beachten
- Stecker drehen und sichern
-11. Stützrad und Keile
- Stützrad vollständig hochkurbeln
- Unterlegkeile entfernen
- Keile sicher verstauen
12. Beleuchtung prüfen
Fahrschüler weist den Fahrlehrer an:
- Blinker links
- Blinker rechts
- Warnblinkanlage
- Abblendlicht
👉 Mitkontrollieren:
- Kennzeichenbeleuchtung
- Begrenzungsleuchten
- Rücklichter
- Bremslicht
- Nebelschlussleuchte
- Rückfahrlicht (Fahrlehrer legt Rückwärtsgang ein)
13. Bremsprobe
- Anfahren (Spiegel + Umschauen)
- Kräftig bremsen
👉 Kontrolle:
- Anhänger bremst mit
14. Abschluss
- Kontrolle: **„Anhänger ist korrekt angekuppelt und betriebsbereit.“
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