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3.Anfahren & Schleifpunkt – Die Basis fürs Fahren

1. Der wichtigste Punkt beim Motorradfahren

Bevor du überhaupt losfährst, musst du den Schleifpunkt der Kupplung verstehen.

👉 Das ist der Punkt, an dem das Motorrad anfängt zu wollen
👉 Noch nicht fährt – aber los will

Wenn du den beherrschst, hast du die Kontrolle.

2. Erste Erfahrung: Abwürgen ist erlaubt

Übung 1: Kupplung kommen lassen (ohne Gas)
• Auf das Motorrad setzen
• Kupplung ziehen
• 1. Gang einlegen
• Kupplung einfach loslassen

👉 Ergebnis:
Motor geht aus
Wichtig:
👉 Das ist gut so!
Du lernst:
• das Motorrad reagiert sofort
• Abwürgen ist nichts Schlimmes
• du verlierst die Angst davor

3. Der Schleifpunkt – fühlen statt denken

Jetzt kommt die entscheidende Übung.

Übung 2: Schleifpunkt ertasten (im Stand)
• Füße auf dem Boden
• Motorrad wird ggf. vom Fahrlehrer gesichert
• kein Gas geben!

Ablauf:
1. Kupplung langsam kommen lassen
2. → Motorrad beginnt zu „ziehen“
3. Kupplung sofort wieder ziehen
Wiederholung:
• kommen lassen → Schleifpunkt spüren → ziehen
• kommen lassen → halten → ziehen

👉 Mehrmals wiederholen

⚠️ Der wichtigste Punkt (dein Stil!)

👉 Nicht langsam loslassen!

👉 Ziel ist:
• Schleifpunkt schnell finden
• Schleifpunkt halten können
Merksatz:

👉 Suchen – finden – halten

Nicht:
👉 „Ich lasse mal langsam los und schau was passiert“

4. Schleifpunkt halten

Jetzt wird es kontrollierter.

Übung 3: Schleifpunkt stabil halten
• Kupplung bis zum Schleifpunkt kommen lassen
• Position halten
• Motorrad will vorwärts, bleibt aber kontrollierbar

👉 Ziel:
Du lernst, den Punkt gezielt zu kontrollieren
4.1 Geführte Schleifpunkt-Übung (mit Fahrlehrer)

Jetzt kommt eine zentrale Übung, bei der du aktiv unterstützt wirst.
Ablauf:
• Du sitzt auf dem Motorrad
• Füße sind auf den Fußrasten (wie gelernt)
• Blick geht nach vorne – nicht nach unten!

Unterstützung durch den Fahrlehrer:

👉 Du gibst deine rechte Hand nach oben ab
👉 Der Fahrlehrer übernimmt deine rechte Seite und stabilisiert dich
• Fahrlehrer hält dich mit einer Hand am Motorrad / Körper
• Du kannst dich voll auf die Kupplung konzentrieren

🎯 Ziel der Übung

👉 Balance + Schleifpunkt gleichzeitig lernen

Du merkst:
• das Motorrad ist stabil
• du musst nicht mit den Füßen „retten“
• du kannst dich voll auf den Schleifpunkt fokussieren

⚠️ Ganz wichtiger Punkt

👉 Nicht nach unten schauen!

Typischer Fehler:
• Blick aufs Display
• Blick auf den Lenker

Richtig ist:

👉 Blick nach vorne – immer!

Auch wenn du noch nicht fährst.

💡 Warum das so wichtig ist
• Balance entsteht über den Blick
• das Motorrad folgt deiner Kopfhaltung
• falscher Blick = Unsicherheit

🧠 Merksatz

👉 Wo du hinschaust, fährt das Motorrad hin

5. Kontrolle mit der Bremse

Jetzt kommt der nächste wichtige Schritt.

Übung 4: Schleifpunkt + Vorderradbremse
• Füße wieder am Boden
• Kupplung im Schleifpunkt halten
• rechte Hand an die Vorderradbremse
Ablauf:
• Kupplung im Schleifpunkt halten
• Bremse leicht lösen → Motorrad will rollen
• Bremse wieder ziehen → Motorrad stoppt
Ziel:

👉 Du steuerst die Bewegung mit der Bremse und lernst die Vorderradbremse zu dosieren
👉 nicht mit Gas
👉 nicht mit hektischer Kupplung
💡 Erkenntnis 

👉 Kupplung = Verbindung
👉 Bremse = Kontrolle
🎯 Ziel dieses Kapitels

Am Ende kannst du:

• den Schleifpunkt sofort finden
• ihn gezielt halten
• die Bewegung mit der Bremse kontrollieren
• ohne Stress und ohne Gas arbeiten
👉 Erst wenn das sitzt, geht’s auf die ersten Meter