# Anhänger Fahren

# Abkuppeln eines Anhängers (Klasse BE)

 **1. Zugfahrzeug sichern**  
\- Gang einlegen   
\- Handbremse anziehen   
\- Kontrolle: „Zugfahrzeug ist gesichert.“

 **2. Aussteigen**  
\- Spiegelblick durchführen   
\- Schulterblick / Umschauen   
\- Tür öffnen   
\- Aussteigen   
\- Tür schließen

**3. Anhänger sichern**  
\- Unterlegkeile anlegen

**💡 Wichtig:**  
\- Bei Doppelachse:   
 → Keile am hinteren Rad vorne und hinten anlegen   
\- Grund: Das vordere Rad wird beim Anheben des Stützrades entlastet

**4. Anhängerbremse betätigen**  
\- Handbremse des Anhängers anziehen

**5. Stützrad vorbereiten**  
\- Stützrad herunterkurbeln, bis es den Boden berührt

[VIDEO-DEMONSTRATION](https://youtube.com/shorts/bUsyMe6_FKc?feature=share)

##### ⚠️ Wichtiger Zwischenschritt: Auflaufbremse prüfen

**👉 Prüfen, ob die Anhängerbremse entlastet ist**

Falls nicht entlastet:  
\- Zugfahrzeug leicht nach vorne bewegen   
\- Bis die Manschette der Auflaufbremse wieder entspannt ist

**6. Verbindungen lösen**  
\- Abreißseil entfernen   
\- Elektrische Verbindung trennen

**7. Anhänger abkuppeln**  
\- Kupplungshebel nach oben ziehen   
\- Gleichzeitig Stützrad weiter hochkurbeln

**8. Abschluss**  
\- Anhänger vollständig vom Fahrzeug getrennt   
\- Kontrolle: „Anhänger ist abgekuppelt. fertig“

# Ankuppeln eines Anhängers (Klasse BE)

 **1. Zugfahrzeug sichern**  
\- Handbremse anziehen   
\- Kontrolle: „Zugfahrzeug ist gesichert.“

**2. Aussteigen**  
\- Spiegelblick   
\- Schulterblick / Umschauen   
\- Tür öffnen   
\- Aussteigen   
\- Tür schließen

**3. Anhänger prüfen**  
\- Prüfen, ob Unterlegkeile angelegt sind   
\- Prüfen, ob die Handbremse des Anhängers angezogen ist

**4. Sicherungsposten festlegen**  
\- Sicherungsposten benennen (falls vorhanden)

**5. Heranfahren an den Anhänger**  
\- Rückwärts an den Anhänger heranfahren   
\- Kamera darf verwendet werden   
\- Spiegel + Umschauen beachten

**⚠️ Wichtig:**   
\- Nicht zu weit zurückfahren   
\- Kein Anstoß des Anhängers → Unfall unbedingt vermeiden

▶️ Video: Ankuppeln eines Anhängers

[VIDEO-DEMONSTRATION](https://youtu.be/SvqEJXLK8qU)

**6. Aussteigen**  
\- Spiegelblick   
\- Umschauen   
\- Tür öffnen   
\- Aussteigen   
\- Tür schließen

**7. Anhänger vorbereiten**  
\- Handbremse des Anhängers lösen (Anhänger wird beweglich)

**💡 Falls nötig:**  
\- Anhänger leicht verschieben   
\- Unterlegkeile anpassen, damit der Anhänger frei beweglich ist

-**8. Kupplung herstellen**  
\- Stützrad herunterkurbeln   
\- Gleichzeitig Kupplungshebel öffnen   
\- Anhänger auf die Kupplung absenken

👉 Kontrolle:  
\- Grüner Kontrollstift muss sichtbar sein

**9. Sicherung prüfen (Gegenprobe)**  
\- Mit dem Stützrad leicht gegenheben   
\- Prüfen, ob der Anhänger fest mit dem Fahrzeug verbunden ist

**10. Verbindungellen**  
\- Abreißseil korrekt einhängen   
\- ❗ Nicht an der abnehmbaren Kupplung   
\- ✔️ Sondern an der dafür vorgesehenen Öse

\- Elektrische Verbindung herstellen   
\- Stecker einstecken   
\- Nut beachten   
\- Stecker drehen und sichern

-**11. Stützrad und Keile**  
\- Stützrad vollständig hochkurbeln   
\- Unterlegkeile entfernen   
\- Keile sicher verstauen

**12. Beleuchtung prüfen**  
Fahrschüler weist den Fahrlehrer an:

\- Blinker links   
\- Blinker rechts   
\- Warnblinkanlage   
\- Abblendlicht

👉 Mitkontrollieren:  
\- Kennzeichenbeleuchtung   
\- Begrenzungsleuchten   
\- Rücklichter

\- Bremslicht   
\- Nebelschlussleuchte   
\- Rückfahrlicht (Fahrlehrer legt Rückwärtsgang ein)

**13. Bremsprobe**  
\- Anfahren (Spiegel + Umschauen)   
\- Kräftig bremsen

👉 Kontrolle:  
\- Anhänger bremst mit

**14. Abschluss**  
\- Kontrolle: \*\*„Anhänger ist korrekt angekuppelt und betriebsbereit.“

# Abfahrtskontrolle (Klasse BE)

**1. Reifen**  
\- Mindestprofiltiefe: 1,6 mm   
\- Reifen dürfen keine Beschädigungen aufweisen   
\- Luftdruck muss korrekt sein

**💡 Zusatz:**  
\- Bei 100 km/h-Zulassung:   
 → Reifen dürfen maximal 6 Jahre alt sein

 **2. Aufbau**  
\- Kontrolle des Aufbaus auf:  
\- Schnee   
\- Eis   
\- Äste

👉 Alles vor Fahrtantritt entfernen

**3. Ladungssicherung**

**Formschluss**  
\- Ladung liegt an:  
\- vorne   
\- hinten   
\- links   
\- rechts   
\- oben / unten

**Kraftschluss**  
\- Sicherung durch:  
\- Zurrgurte   
\- Antirutschmatten

**4. Frachttüre**  
\- Dämpfer funktionsfähig   
\- Frachttüre vollständig geschlossen   
\- Scharniere nicht ausgeschlagen   
\- Keine Geräusche (kein Klappern)

\- **5. Unterlegkeile**  
\- Bis 2 Achsen: mindestens 1 Unterlegkeil   
\- Ausnahme: Zentralachsanhänger

👉 Kontrolle:  
\- Keile vorschriftsmäßig angebracht   
\- Gegen Herabfallen gesichert   
\- Nicht beschädigt (keine Brüche)   
\- Passend zum Reifenumfang

**6. Abschluss**  
\- Kontrolle: „Abfahrtskontrolle durchgeführt, Fahrzeug ist verkehrssicher.“

▶️ Video: Abfahrtskontrolle

[VIDEO-DEMONSTRATION ](https://youtube.com/shorts/gr8qITvh7bc?feature=share)