# Anhänger Fahren

# Abkuppeln eines Anhängers (Klasse BE)

 **1. Zugfahrzeug sichern**  
\- Gang einlegen    
\- Handbremse anziehen    
\- Kontrolle: „Zugfahrzeug ist gesichert.“

 **2. Aussteigen**  
\- Spiegelblick durchführen    
\- Schulterblick / Umschauen    
\- Tür öffnen    
\- Aussteigen    
\- Tür schließen

**3. Anhänger sichern**  
\- Unterlegkeile anlegen

**💡 Wichtig:**  
\- Bei Doppelachse:    
  → Keile am hinteren Rad vorne und hinten anlegen    
\- Grund: Das vordere Rad wird beim Anheben des Stützrades entlastet

**4. Anhängerbremse betätigen**  
\- Handbremse des Anhängers anziehen

**5. Stützrad vorbereiten**  
\- Stützrad herunterkurbeln, bis es den Boden berührt

[VIDEO-DEMONSTRATION](https://youtube.com/shorts/bUsyMe6_FKc?feature=share)

##### ⚠️ Wichtiger Zwischenschritt: Auflaufbremse prüfen

**👉 Prüfen, ob die Anhängerbremse entlastet ist**

Falls nicht entlastet:  
\- Zugfahrzeug leicht nach vorne bewegen    
\- Bis die Manschette der Auflaufbremse wieder entspannt ist

**6. Verbindungen lösen**  
\- Abreißseil entfernen    
\- Elektrische Verbindung trennen

**7. Anhänger abkuppeln**  
\- Kupplungshebel nach oben ziehen    
\- Gleichzeitig Stützrad weiter hochkurbeln

**8. Abschluss**  
\- Anhänger vollständig vom Fahrzeug getrennt    
\- Kontrolle: „Anhänger ist abgekuppelt. fertig“

# Ankuppeln eines Anhängers (Klasse BE)

 **1. Zugfahrzeug sichern**  
\- Handbremse anziehen    
\- Kontrolle: „Zugfahrzeug ist gesichert.“

**2. Aussteigen**  
\- Spiegelblick    
\- Schulterblick / Umschauen    
\- Tür öffnen    
\- Aussteigen    
\- Tür schließen

**3. Anhänger prüfen**  
\- Prüfen, ob Unterlegkeile angelegt sind    
\- Prüfen, ob die Handbremse des Anhängers angezogen ist

**4. Sicherungsposten festlegen**  
\- Sicherungsposten benennen (falls vorhanden)

**5. Heranfahren an den Anhänger**  
\- Rückwärts an den Anhänger heranfahren    
\- Kamera darf verwendet werden    
\- Spiegel + Umschauen beachten

**⚠️ Wichtig:**    
\- Nicht zu weit zurückfahren    
\- Kein Anstoß des Anhängers → Unfall unbedingt vermeiden

▶️ Video: Ankuppeln eines Anhängers

[VIDEO-DEMONSTRATION](https://youtu.be/SvqEJXLK8qU)

**6. Aussteigen**  
\- Spiegelblick    
\- Umschauen    
\- Tür öffnen    
\- Aussteigen    
\- Tür schließen

**7. Anhänger vorbereiten**  
\- Handbremse des Anhängers lösen (Anhänger wird beweglich)

**💡 Falls nötig:**  
\- Anhänger leicht verschieben    
\- Unterlegkeile anpassen, damit der Anhänger frei beweglich ist

-**8. Kupplung herstellen**  
\- Stützrad herunterkurbeln    
\- Gleichzeitig Kupplungshebel öffnen    
\- Anhänger auf die Kupplung absenken

👉 Kontrolle:  
\- Grüner Kontrollstift muss sichtbar sein

**9. Sicherung prüfen (Gegenprobe)**  
\- Mit dem Stützrad leicht gegenheben    
\- Prüfen, ob der Anhänger fest mit dem Fahrzeug verbunden ist

**10. Verbindungellen**  
\- Abreißseil korrekt einhängen    
  - ❗ Nicht an der abnehmbaren Kupplung    
  - ✔️ Sondern an der dafür vorgesehenen Öse

\- Elektrische Verbindung herstellen    
  - Stecker einstecken    
  - Nut beachten    
  - Stecker drehen und sichern

-**11. Stützrad und Keile**  
\- Stützrad vollständig hochkurbeln    
\- Unterlegkeile entfernen    
\- Keile sicher verstauen

**12. Beleuchtung prüfen**  
Fahrschüler weist den Fahrlehrer an:

\- Blinker links    
\- Blinker rechts    
\- Warnblinkanlage    
\- Abblendlicht

👉 Mitkontrollieren:  
\- Kennzeichenbeleuchtung    
\- Begrenzungsleuchten    
\- Rücklichter

\- Bremslicht    
\- Nebelschlussleuchte    
\- Rückfahrlicht (Fahrlehrer legt Rückwärtsgang ein)

**13. Bremsprobe**  
\- Anfahren (Spiegel + Umschauen)    
\- Kräftig bremsen

👉 Kontrolle:  
\- Anhänger bremst mit

**14. Abschluss**  
\- Kontrolle: \*\*„Anhänger ist korrekt angekuppelt und betriebsbereit.“

# Abfahrtskontrolle (Klasse BE)

**1. Reifen**  
\- Mindestprofiltiefe: 1,6 mm    
\- Reifen dürfen keine Beschädigungen aufweisen    
\- Luftdruck muss korrekt sein

**💡 Zusatz:**  
\- Bei 100 km/h-Zulassung:    
  → Reifen dürfen maximal 6 Jahre alt sein

 **2. Aufbau**  
\- Kontrolle des Aufbaus auf:  
  - Schnee    
  - Eis    
  - Äste

👉 Alles vor Fahrtantritt entfernen

**3. Ladungssicherung**

**Formschluss**  
\- Ladung liegt an:  
  - vorne    
  - hinten    
  - links    
  - rechts    
  - oben / unten

**Kraftschluss**  
\- Sicherung durch:  
  - Zurrgurte    
  - Antirutschmatten

**4. Frachttüre**  
\- Dämpfer funktionsfähig    
\- Frachttüre vollständig geschlossen    
\- Scharniere nicht ausgeschlagen    
\- Keine Geräusche (kein Klappern)

- **5. Unterlegkeile**  
\- Bis 2 Achsen: mindestens 1 Unterlegkeil    
  - Ausnahme: Zentralachsanhänger

👉 Kontrolle:  
\- Keile vorschriftsmäßig angebracht    
\- Gegen Herabfallen gesichert    
\- Nicht beschädigt (keine Brüche)    
\- Passend zum Reifenumfang

**6. Abschluss**  
\- Kontrolle: „Abfahrtskontrolle durchgeführt, Fahrzeug ist verkehrssicher.“

▶️ Video: Abfahrtskontrolle

[VIDEO-DEMONSTRATION ](https://youtube.com/shorts/gr8qITvh7bc?feature=share)