Anhänger Fahren
- Abkuppeln eines Anhängers (Klasse BE)
- Ankuppeln eines Anhängers (Klasse BE)
- Abfahrtskontrolle (Klasse BE)
Abkuppeln eines Anhängers (Klasse BE)
1. Zugfahrzeug sichern
- Gang einlegen
- Handbremse anziehen
- Kontrolle: „Zugfahrzeug ist gesichert.“
2. Aussteigen
- Spiegelblick durchführen
- Schulterblick / Umschauen
- Tür öffnen
- Aussteigen
- Tür schließen
3. Anhänger sichern
- Unterlegkeile anlegen
💡 Wichtig:
- Bei Doppelachse:
→ Keile am hinteren Rad vorne und hinten anlegen
- Grund: Das vordere Rad wird beim Anheben des Stützrades entlastet
4. Anhängerbremse betätigen
- Handbremse des Anhängers anziehen
5. Stützrad vorbereiten
- Stützrad herunterkurbeln, bis es den Boden berührt
⚠️ Wichtiger Zwischenschritt: Auflaufbremse prüfen
👉 Prüfen, ob die Anhängerbremse entlastet ist
Falls nicht entlastet:
- Zugfahrzeug leicht nach vorne bewegen
- Bis die Manschette der Auflaufbremse wieder entspannt ist
6. Verbindungen lösen
- Abreißseil entfernen
- Elektrische Verbindung trennen
7. Anhänger abkuppeln
- Kupplungshebel nach oben ziehen
- Gleichzeitig Stützrad weiter hochkurbeln
8. Abschluss
- Anhänger vollständig vom Fahrzeug getrennt
- Kontrolle: „Anhänger ist abgekuppelt. fertig“
Ankuppeln eines Anhängers (Klasse BE)
1. Zugfahrzeug sichern
- Handbremse anziehen
- Kontrolle: „Zugfahrzeug ist gesichert.“
2. Aussteigen
- Spiegelblick
- Schulterblick / Umschauen
- Tür öffnen
- Aussteigen
- Tür schließen
3. Anhänger prüfen
- Prüfen, ob Unterlegkeile angelegt sind
- Prüfen, ob die Handbremse des Anhängers angezogen ist
4. Sicherungsposten festlegen
- Sicherungsposten benennen (falls vorhanden)
5. Heranfahren an den Anhänger
- Rückwärts an den Anhänger heranfahren
- Kamera darf verwendet werden
- Spiegel + Umschauen beachten
⚠️ Wichtig:
- Nicht zu weit zurückfahren
- Kein Anstoß des Anhängers → Unfall unbedingt vermeiden
▶️ Video: Ankuppeln eines Anhängers
6. Aussteigen
- Spiegelblick
- Umschauen
- Tür öffnen
- Aussteigen
- Tür schließen
7. Anhänger vorbereiten
- Handbremse des Anhängers lösen (Anhänger wird beweglich)
💡 Falls nötig:
- Anhänger leicht verschieben
- Unterlegkeile anpassen, damit der Anhänger frei beweglich ist
-8. Kupplung herstellen
- Stützrad herunterkurbeln
- Gleichzeitig Kupplungshebel öffnen
- Anhänger auf die Kupplung absenken
👉 Kontrolle:
- Grüner Kontrollstift muss sichtbar sein
9. Sicherung prüfen (Gegenprobe)
- Mit dem Stützrad leicht gegenheben
- Prüfen, ob der Anhänger fest mit dem Fahrzeug verbunden ist
10. Verbindungellen
- Abreißseil korrekt einhängen
- ❗ Nicht an der abnehmbaren Kupplung
- ✔️ Sondern an der dafür vorgesehenen Öse
- Elektrische Verbindung herstellen
- Stecker einstecken
- Nut beachten
- Stecker drehen und sichern
-11. Stützrad und Keile
- Stützrad vollständig hochkurbeln
- Unterlegkeile entfernen
- Keile sicher verstauen
12. Beleuchtung prüfen
Fahrschüler weist den Fahrlehrer an:
- Blinker links
- Blinker rechts
- Warnblinkanlage
- Abblendlicht
👉 Mitkontrollieren:
- Kennzeichenbeleuchtung
- Begrenzungsleuchten
- Rücklichter
- Bremslicht
- Nebelschlussleuchte
- Rückfahrlicht (Fahrlehrer legt Rückwärtsgang ein)
13. Bremsprobe
- Anfahren (Spiegel + Umschauen)
- Kräftig bremsen
👉 Kontrolle:
- Anhänger bremst mit
14. Abschluss
- Kontrolle: **„Anhänger ist korrekt angekuppelt und betriebsbereit.“
Abfahrtskontrolle (Klasse BE)
1. Reifen
- Mindestprofiltiefe: 1,6 mm
- Reifen dürfen keine Beschädigungen aufweisen
- Luftdruck muss korrekt sein
💡 Zusatz:
- Bei 100 km/h-Zulassung:
→ Reifen dürfen maximal 6 Jahre alt sein
2. Aufbau
- Kontrolle des Aufbaus auf:
- Schnee
- Eis
- Äste
👉 Alles vor Fahrtantritt entfernen
3. Ladungssicherung
Formschluss
- Ladung liegt an:
- vorne
- hinten
- links
- rechts
- oben / unten
Kraftschluss
- Sicherung durch:
- Zurrgurte
- Antirutschmatten
4. Frachttüre
- Dämpfer funktionsfähig
- Frachttüre vollständig geschlossen
- Scharniere nicht ausgeschlagen
- Keine Geräusche (kein Klappern)
- 5. Unterlegkeile
- Bis 2 Achsen: mindestens 1 Unterlegkeil
- Ausnahme: Zentralachsanhänger
👉 Kontrolle:
- Keile vorschriftsmäßig angebracht
- Gegen Herabfallen gesichert
- Nicht beschädigt (keine Brüche)
- Passend zum Reifenumfang
6. Abschluss
- Kontrolle: „Abfahrtskontrolle durchgeführt, Fahrzeug ist verkehrssicher.“
▶️ Video: Abfahrtskontrolle