# 🏍️2.Die ersten Übungen am Übungsplatz

#### Die ersten Übungen am Übungsplatz

<div id="bkmrk-1.-kommunikation-%E2%80%93-v">1. Kommunikation – Verbindung herstellen</div><div id="bkmrk--1">  
</div><div id="bkmrk-zu-beginn-der-prakti">Zu Beginn der praktischen Ausbildung verbinden wir uns über ein Bluetooth-Headset.</div><div id="bkmrk--2">  
</div><div id="bkmrk-wenn-vorhanden%2C-kann">Wenn vorhanden, kannst du dein eigenes System (z. B. Sena) mitbringen.</div><div id="bkmrk-so-ist-eine-direkte-">So ist eine direkte Kommunikation während der gesamten Ausbildung gewährleistet – klar, ruhig und jederzeit verständlich.</div><div id="bkmrk--3"></div>#### 2. Gefühl fürs Motorrad entwickeln (ohne Motor)

<div id="bkmrk-bevor-gefahren-wird%2C">Bevor gefahren wird, geht es zunächst darum, ein Gefühl für das Motorrad zu bekommen.</div>#### Übung 1: Motorrad schieben im Kreis

<div id="bkmrk-%E2%80%A2-kreis-nach-links-s">• Kreis nach links schieben</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-kreis-nach-rechts-">• Kreis nach rechts schieben</div><div id="bkmrk--6">  
</div><div id="bkmrk-ziel%3A">Ziel:</div><div id="bkmrk-balance%2C-gewicht-und">Balance, Gewicht und Handling des Motorrads kennenlernen.</div><div id="bkmrk--7"></div>#### Übung 2: Balance verstehen

<div id="bkmrk-%E2%80%A2-motorrad-mit-nur-e">• Motorrad mit nur einem Finger leicht zur Seite kippen</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-sp%C3%BCren%2C-wie-das-ge">• Spüren, wie das Gewicht plötzlich „zieht“</div><div id="bkmrk--8">  
</div><div id="bkmrk-ziel%3A-1">Ziel:</div><div id="bkmrk-verstehen%2C-wann-ein-">Verstehen, wann ein Motorrad kippt – und wie schnell es schwer wird.</div><div id="bkmrk--9"></div>#### Übung 3: Um das Motorrad herumgehen

<div id="bkmrk-%E2%80%A2-motorrad-nur-mit-e">• Motorrad nur mit einer Hand halten</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-einmal-komplett-um">• Einmal komplett um das Motorrad herumgehen</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-motorrad-dabei-imm">• Motorrad dabei immer stabil halten</div><div id="bkmrk--10">  
</div><div id="bkmrk-ziel%3A-2">Ziel:</div><div id="bkmrk-kontrolle-im-stand-%E2%80%93">Kontrolle im Stand – das Motorrad sicher beherrschen.</div><div id="bkmrk--11"></div><div id="bkmrk-3.-bremsverhalten-im">3. Bremsverhalten im Stand verstehen</div>#### Übung 4: Schieben + Vorderradbremse

<div id="bkmrk-%E2%80%A2-motorrad-im-kreis-">• Motorrad im Kreis schieben</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-mit-der-vorderradb">• Mit der Vorderradbremse stoppe</div><div id="bkmrk--13">  
</div><div id="bkmrk-beobachtung%3A">Beobachtung:</div><div id="bkmrk-ist-der-lenker-nicht">Ist der Lenker nicht gerade → Motorrad kippt sofort und wird schwer!</div><div id="bkmrk--14"></div>#### Übung 5: Sitzen + Hinterradbremse 


<div id="bkmrk-%E2%80%A2-auf-das-motorrad-s">• Auf das Motorrad setzen</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-mit-der-hinterradb">• Mit der Hinterradbremse bremsen</div><div id="bkmrk--15">  
</div><div id="bkmrk-erkenntnis%3A">Erkenntnis:</div><div id="bkmrk-die-hinterradbremse-">👉Die Hinterradbremse ist ruhig und stabil ideal für langsame Situationen.</div>#### 4. Arbeiten mit dem Montageständer 

<div id="bkmrk-nun-wird-das-motorra">Nun wird das Motorrad aufgebockt, sodass das Hinterrad frei drehen kann.</div><div id="bkmrk--18">  
</div><div id="bkmrk-ziel%3A-3">Ziel:</div><div id="bkmrk-alle-abl%C3%A4ufe-k%C3%B6nnen-">Alle Abläufe können ohne Risiko und ohne Gleichgewichtsprobleme geübt werden.</div><div id="bkmrk--19"></div>#### 5. Die richtige Sitzposition 

<div id="bkmrk-die-sitzposition-ist">Die Sitzposition ist die Grundlage für alles Weitere.</div><div id="bkmrk--22">  
</div><div id="bkmrk-grundhaltung%3A">Grundhaltung:</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-ballen-auf-den-fu%C3%9F">• Ballen auf den Fußrasten</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-zehen-zeigen-zum-m">• Zehen zeigen zum Motorrad</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-knie-liegen-am-tan">• Knie liegen am Tank an</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-becken-leicht-nach">• Becken leicht nach vorne kippen</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-r%C3%BCcken-gerade">• Rücken gerade</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-hals-lang%2C-blick-w">• Hals lang, Blick weit nach vorne</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-arme-locker">• Arme locker</div><div id="bkmrk--23">  
</div><div id="bkmrk-%F0%9F%91%89-die-h%C3%A4nde-greifen-">👉 Die Hände greifen den Lenker locker wie Eiswaffeln</div><div id="bkmrk-%28kein-klammern-%E2%80%93-nur">(kein Klammern – nur führen) </div>####  📹 [So sitzt du richtig auf dem Motorrad](https://youtube.com/shorts/amYRyTPwY0s?feature=share) 

<div id="bkmrk--4"></div>#### 6. Schaltübungen im Stand

<div id="bkmrk-jetzt-beginnt-die-te">Jetzt beginnt die technische Grundausbildung.</div><div id="bkmrk--26">  
</div><div id="bkmrk-ablauf-%283-wiederholu">Ablauf (3 Wiederholungen):</div><div id="bkmrk-1.-motor-starten">1. Motor starten</div><div id="bkmrk-2.-kupplung-ziehen">2. Kupplung ziehen</div><div id="bkmrk-3.-1.-gang-einlegen">3. 1. Gang einlegen</div><div id="bkmrk-4.-kupplung-langsam-">4. Kupplung langsam kommen lassen</div><div id="bkmrk-5.-kupplung-ziehen">5. Kupplung ziehen</div><div id="bkmrk-6.-mit-beiden-bremse">6. Mit beiden Bremsen stoppen</div><div id="bkmrk--27"></div><div id="bkmrk-hochschalten%3A">Hochschalten:</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-1-%E2%86%92-2">• 1 → 2</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-2-%E2%86%92-3">• 2 → 3</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-3-%E2%86%92-4">• 3 → 4</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-4-%E2%86%92-5">• 4 → 5</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-5-%E2%86%92-6">• 5 → 6</div><div id="bkmrk--28">  
</div><div id="bkmrk-nach-jedem-gangwechs">Nach jedem Gangwechsel:</div><div id="bkmrk-%E2%86%92-kupplung-sauber-ko">→ Kupplung sauber kommen lassen</div><div id="bkmrk--29"></div><div id="bkmrk-runterschalten%3A">Runterschalten:</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-6-%E2%86%92-5-%E2%86%92-4-%E2%86%92-3-%E2%86%92-2-">• 6 → 5 → 4 → 3 → 2 → 1</div><div id="bkmrk--30">  
</div><div id="bkmrk-auch-hier%3A">Auch hier:</div><div id="bkmrk-%E2%86%92-nach-jedem-schaltv">→ Nach jedem Schaltvorgang Kupplung kommen lassen</div><div id="bkmrk--31">  
</div><div id="bkmrk-das-hinterrad-dreht-">Das Hinterrad dreht dabei frei auf dem Montageständer.</div><div id="bkmrk--32"></div>#### Neutralgang verstehen

<div id="bkmrk-%E2%80%A2-neutral-liegt-zwis">• Neutral liegt zwischen 1. und 2. Gang</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-schalthebel-nicht-">• Schalthebel nicht ganz hochziehen</div><div id="bkmrk--33">  
</div><div id="bkmrk-ziel%3A-4">Ziel:</div><div id="bkmrk-gef%C3%BChl-f%C3%BCr-den-exakt">Gefühl für den exakten Schaltpunkt entwickeln</div><div id="bkmrk--34">  
</div><div id="bkmrk-7.-ziel-dieses-kapit">7. Ziel dieses Kapitels</div><div id="bkmrk--35">  
</div><div id="bkmrk-am-ende-dieser-phase">Am Ende dieser Phase:</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-hast-du-ein-erstes">• hast du ein erstes Gefühl für das Motorrad</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-verstehst-balance-">• verstehst Balance und Gewicht</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-kennst-die-grundbe">• kennst die Grundbedienung (Kupplung, Bremse, Schaltung)</div><div id="bkmrk-%E2%80%A2-sitzt-korrekt-und-">• sitzt korrekt und kontrolliert auf dem Motorrad</div><div id="bkmrk--36">  
</div><div id="bkmrk-%F0%9F%91%89-erst-danach-geht-e">👉 Erst danach geht es in die ersten Fahrübungen mit Motorbewegung</div>